選定のための計算

連結１回当たりの仕事量（加速時

慣性モーメント（Ｊ）  [kg･m²]
負荷トルク（ＴＩ）  [N･m]
動摩擦トルク（Ｔｄ）  [N･m]
回転数（正転時）（ｎ）  [r/min]
結果       [J]

クラッチ／ブレーキの許容仕事率
       クラッチ／ブレーキの許容し得る摩擦仕事の限界値を許容仕事率といい、メニューに戻り
       連結（制動）仕事率の項目で計算して下さい。

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